马斯克对人工智能的态度(马斯克大脑植入人工智能芯片)

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马斯克说人只是引导程序是基于什么

马斯克说渣燃拍人只是引导程序,是基于过往的经验和记忆。

人只是引导程序,RNN体现了“人的认知是基于过往的经验和记忆”的观点,通过记忆来处理任意时序的输入序列,从而对接下来要发生的事情进行预测。

比如这里对被遮挡物预测,通过对遮挡段缓前的特征和轨迹的记忆,使得视野被短暂遮蔽的情况下,依然可以预测遮挡视野后的物体运动轨迹,并记录已行驶过的路段的各种路标。

而对于深度信息,在缺少了雷达信息后,则需要通过对大量的有深度标注的相机数据进行训练得到的检测算法来得到。

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马斯克对人工智能的态度更为悲观一些。他认为人类的文明可能已经有七千年左右的历史,但考虑到整个宇宙已经有百亿年的历史,人类在其中非常渺小。

马斯克认为,人类的智力在越来越少的领域能超越机器,未来人类肯定将被机器全方位超越。

马斯克表示,今后人工智能会使得工作失去意义,人类可能最后的工作就是写AI软件,最终AI自己会写软件。他建议年轻人未来去学如羡工程、物理或者是从事一些人和人互动的工作。

伊隆?马斯克表示在对AI(对人类的)的潜在威胁敲警钟

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)对AI表示担忧。苏珊·沃尔什/美联社

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)7月22日周三重申了他对人工智能未来的担忧,称那些不相信计算机可以超越他们的认知能力的人“比他们想象的还要愚蠢”。

“十年来,我一直在对AI(对人类的)的潜在威胁敲警钟。”马斯克说:“我们应该关注AI的发展方向。我见过的有关AI最错误的观点是认为AI(不过)是个非常聪明的人,因为他们无法想象一台计算机会比他们更聪明。这就是他们的缺点。这是他们逻辑的致命缺陷。他们比他们自己想象的要愚蠢。”

马斯克此前曾表示,他认为人工智能对人类的威胁要大于核武器,并呼吁制定法规以监控人工智能技术的发展。

马斯碧察衫克在2018年曾经说过:“我认为人工智能的危险比核弹头的危险要大得多。没人会建议我们允许任何人只要他们愿意就可以随意制造核弹头,那简直就是疯了。请记住我的话:人工智能比核武器要危险得多!”

马斯克担心人类将在超级智能AI下成为二等公民,或者担心我们将面对类似于天网的机器人起义场景。

与马斯克不同,Facebook首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)不同意有关人工智能AI构成对人类的威胁的说法,他说AI已经改善了医疗保健,并可以减少交通事故悔腔,同时对AI过度悲观是“完全不负责任的”。扎克伯格表示他已经厌倦了围绕未来技术的恐惧。扎克伯格在周日举行的Facebook Live直播中说:“我对此(AI不会对人类构成威胁)没启有很强烈的看法。我很乐观。”“而且我认为那些反对者,并试图鼓吹这些世界末日的情景……我只是不理解。这确实是消极的,从某些方面来说,我认为这是不负责任的。”

Facebook首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)有关AI的观点与马斯克针锋相对

埃隆.马斯克与马克.扎克伯格就AI的话题在Twitter上“对线”

作为回应,马斯克称扎克伯格对人工智能的理解是“有限的”。马斯克在推特上说:“我已经与马克谈过。他对这个话题的理解是有限的。”

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埃隆·马斯克:在机器人开始“杀人”之前,控制人工智能

埃隆·马斯克周六(2017年7月15日)与美国国家州长协会(National Governors Association)讨论人工智能的危险性(?YouTube/ExpovistaTV)

埃隆·马斯克认为,在人工智能对人类构成危险之前, *** 现在需要对其进行监管,马斯克在周六(7月15日)的全国州长协会夏季会议上对与会者说:

“我接触了非常尖端的人工智能,我认为人们应该对此非常关注。”我一直在敲响警钟,但直到人们看到机器人在街上杀人,他们才知道该如何反应,因为这看起弯行物来太虚无缥缈了。

相反,如果 *** 等到人工智能真的开始伤害人们后再实施监管,那可能已经太晚了,马斯克说。马斯克不仅担心人工智能会取代人类的工作,而且担心它可能会杀人。这并不是马斯克第一次警告AI有可能灭亡,在2014,他把人工智能称为“最大的生存威胁”,2015,他和其他技术专家一起敦促联合国禁止杀手机器人。[人工智能的历史:人工智能(信息图表)]

马斯克并不是唯一一个在人工智能上敲响警钟的科学家。物理学家史蒂芬·霍金曾多次警告说人工智能可能终结人类。然而,并非所有的科学家都确信人工智能的危险性。布朗大学的计算机科学家迈克尔利特曼认为,未来人类被机器人带棚霸主奴役的愿景纯粹埋液是科幻小说。

最初发表在《生活科学》杂志上。

科技大佬马斯克,为何他本人超级不喜欢人工智能AI?

随着科技的快速发展,人工智能越来越发达,我们的生活也被各种各样的人工智能所充斥,这给我们带来了很大的方便,大多数人都非常喜欢人工智能,但科技大佬马斯克却非常不喜欢人工智能,甚至是讨厌的。

马斯克不喜欢人工智能是有原因的,他看到了我们普通人没有看到的人工智能的另一面。马斯克认为人工智能并不是人类设定的一个固定的程序,它是科学家根据人脑的构造以及人思考时的人脑反应,来创造出的产物。

人工智能不像是遥控汽车,完全任由人摆布。高级的人工智能其实是一个很独立的个体,会像人类的大脑一样去思考,这是很可怕的一件事情。试想当这种人工智能步入我们的生活,会有多少人不再自己思考,把所有事情都交给人工智能。不再思考的我们会不会退化,不断思考的人工智能会不会有独立的思想,进而控制住我们呢?这都是让人很顾虑的问题。所以马斯克很掘族态不喜欢人工智能,害怕人工智能在将来会控制住人类,使人类失去主动权。

可能太久人类都处于所有生命的最高点,所以让人有一种人工智能不可能会控制我们的错觉。其实我们要注意这个问题,当人工智能拥有独立思考能力的时候,我们再去考虑,那么一切都会太晚了。人工智能的崛起并非没有预兆穗升,AlphaGo对战柯洁获胜,就是一判源个很好的例子。研究者只是把一部分围棋知识以及下期策略输入近AlphaGo中,就让它赢得了比赛,难以想象如果它像人类一样每天学习和练习会到什么地步,这是可怕的。

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“脑机接口”再次突破,马斯克:距离人体实验不远了

你敢相信吗?

一只猴子通过“脑机接口”装置可以进行玩电子 游戏 。

近日,特斯拉及SpaceX创始人马斯克“脑机接口”技术的初创公司Neuralink取得了重大的进展,他们通过在猴子的大脑中漏悉植入了无线芯片,使得它可以玩电子 游戏 。马斯克还表示称, 它看起来很开心,不像一只不开心的猴子 。

不得不说,从“脑机接口”的发展速度来看,马斯克对其的关心程度并不亚于SpaceX以及特斯拉。

为什么马斯克这么在意“脑机接口”?

其实这就要说到马斯克个人关于人工智能的看法,马斯克并不主张大力发展人工智能,他强调称人工智能是“我们人类文明面临的最大威胁”,且担心来源于人工智能可能导致的 社会 动荡和失业以及人工智能可以利用黑客手段和虚假信息来提高国防行业的投资,从而激起战争。

而”脑机接口“就是为了帮助人类拥有机器一样的能力,这样才能不会被人工智能取代和控制。

当然马斯克的“脑机接口”不仅仅只是为了和人工智能竞争,在一定程度上,当Neuralink芯片植入脑部或者脊髓损伤的四肢悄搜此瘫痪者中,能够使得患者仅仅通过“思考”就能够完成系列动作。不仅如此,还能够解决人们失明以及听力问题。

更让人为之惊讶的是,根据马斯克的说法,他表示目前Neuralink正在与美国食品和药物管理局(FDA)进行密切沟通,并表示:“如果进展顺利,我们可启迅能会在今年晚些时候进行初步的人体试验。”

除此之外,马斯克还提到未来的人类以后的意识可以通过以另一个人的身体或机器人的形式回归。听起来十分的科幻!

最后,关于这件事情,你还有什么看法?

马斯克:AI是人类最大的挑战,跨星际旅行将成为可能

导读: 马斯克强调跨星际旅行正在成为可能。

“亘久以来,这是第一次出现生命可以走出地球的机会,我们也可以去 探索 其他的星球,而脑机接口技术则可以确保人类意识的传递和延续”。

来 源丨 21世纪经济报道(ID:jjbd21)

记 者丨 白杨、夏旭田

编 辑丨 李清宇、李博、刘巷

3月20日,在由国务院发展研究中心主办、中国发展研究基金会承办的中国发展高层论坛2021年会上,特斯拉CEO马斯克与中国科学院院士、南方 科技 大学校长薛其坤围绕 “颠覆式创新” 开展了一场头脑风暴。

马斯克认为, 人工智能 是人类目前最重要的挑战,人类处理事情的“带宽”运转速度有限,而人工智能比人类强大很多,对于人工智能安全的监管是合理且必要的。薛其坤则建议,要给人工智能与机器人设置一条红线。

在马斯克看来, 美国对Tik Tok的安全担忧则是完全没必要的,如果企业从事间谍活动的话,在任何地方都会寸步难行。

马斯克还强调 跨星际旅行正在成为可能 ,“亘久以来,这是第一次出现生命可以走出地球的机会,我们也可以去 探索 其他的星球,而脑机接口技术则可以确保人陪猜态类意识的传递芦源和延续”。

在谈及缓解城市拥堵问题时,马斯克表示, 自动驾驶将会很快实现,并大大改变交通的面貌。 随着不断的软件推送更新,特斯拉终将实现L5级自动驾驶,马斯克还提到,3D隧道也将缓解城市的拥堵。

担心Tik Tok安全完全没必要

值得注意的是,在马斯克看来,美国对Tik Tok的安全担忧则是完全没必要的。

“之前美国曾提及要禁用TikTok,幸好最终并没有真正落实,这其实是完全没必要的担心。即使有间谍获得,其他国家又能从这里掌握什么样的信息呢?这些信息重要吗?”

他强调,如果企业从事间谍活动的话,不论中国企业,还是美国企业,在任何地方都会寸步难行。否则他们就会被关停。所以,对于商业企业来说,他们对于保护隐私和保密是非常重视的。

“比如,如果说特斯拉在中国的用车会被用来从事间谍活动,那我们就寸步难行了。”马斯克指出,特斯拉愿意使用最高等级的保密措施,来保障信息安全。

马斯克认为,中美应从TikTok事件中吸取教训,双方应该建立互信。

谈人工智能:应为AI设置安全红线

安全始终是未来技术和产业发展的重点,在人工智能技术快速发展的今天显得尤为重要。

在谈及人工智能等新技术可能带来的风险时, 马斯克称,人工智能的应对将是人类要面临的重要的挑战,也有可能是最重要的挑战。 因为从来没有出现过这样的情况,以前没有什么东西比人类更聪明,智慧是人类和其他物种重大的区别。

马斯克将人工智能比作人类,认为二者之间有非常多的共同点,但人类处理事情的“带宽”运转速度有限,所以人工智能会强大很多。因此,人工智能的管理和人工智能的共生是非常重要的。

在这种背景下,马斯克表示,他非常支持对人工智能的监管。

“在方方面面,只要说可能影响到人类的安全,比如 汽车 、飞行或者食品药品等等,都是有监管的,所以对于人工智能安全进行监管也是很合理的”。

薛其坤在对话中建议,在发展人工智能的时候,一定要设一条红线,一旦人工智能或者机器人超越这条红线的时候,甚至出现一次重大犯罪的时候,人类要有足够的警察,人类应该有能力加以控制与约束。从技术上看,他认为,人类是有这个能力的。

跨星际旅行将成为可能

马斯克表示,人工智能、数字医药的应用都是颠覆性的创新技术,将会改变人们未来的生活。

他还强调了跨星际旅行将成为可能。 马斯克说道:

“地球已经存在近46亿年了,亘久以来,这是第一次出现生命可以走出地球的机会,我们也可以去 探索 其他的星球,而脑机接口技术则可以确保人类意识的传递和延续。”

他介绍,太阳上每天每时每刻都在进行氘和氚(氢的同位素)的聚变,这个聚变产生了巨大的能量,每一公斤的氢产生的能量相当于一兆凳万吨煤,太阳每天照到地球表面上的太阳能达到了每秒五百万吨煤的水平。马斯克未来要登火星,火星从太阳上也能获得大量氢能源。

他认为,特斯拉这样的电动车企业可以为能源的可持续发展提供一种可靠的解决方案,而随着太阳能光电效应和可持续循环利用技术的成熟,未来氢能也将作为可持续能源,应用前景广阔。

自动驾驶与3D隧道颠覆出行方式

在谈及缓解城市拥堵问题时,马斯克提到自动驾驶将会很快实现,并大大改变交通的面貌。 在自动驾驶方面,马斯克此前曾表示,随着不断的软件推送更新,特斯拉终将会实现L5级自动驾驶。如今,在Autopilot自动辅助驾驶的参与下,特斯拉能将行车安全提升近10倍。

根据特斯拉2020年第三季度车辆安全报告显示,在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中,平均每459万英里(约合738万公里)的行驶里程才会出现一起交通事故。未来,随着带有自动驾驶技术车辆的大量普及,城市交通拥堵将面临一次颠覆性的改变。

马斯克还提到,3D隧道在缓解城市拥堵方面会起到非常重要的作用。他表示,不久前,拉斯维加斯展示了一个3D隧道项目的落地,证明了这一设想的可行性。

将考虑创办特斯拉企业大学

谈及人才与教育问题,马斯克称,目前制造业中工业机器人很容易买到,但能给机器人编程的人才却很稀缺。同时,他也很认同薛其坤院士关于特斯拉办企业大学的建议, 并表示未来或许也将尝试企业大学的形式,把教育和产业发展结合起来。

事实上,特斯拉已经开始与全球各国大学展开合作,研究电池技术、材料等领域。在培养专业型、复合型人才方面,特斯拉与上海电力大学联手创立员工岗位专项技能提升培训课程,同时在积极寻求与国内各大学合作。

关于高等教育体系如何为下一代年轻人做好准备,实现颠覆性技术,马斯克说,物理学的教育很有必要,并且需要让学生更好地参与进来。

对于真正颠覆性技术的实现,可能要通过下一代人来实现,这就涉及到如何教育下一代人的话题。 对此,马斯克表示,如果能教大家基本的物理学,会很有帮助,因为物理学就是关于世界的运转,其中也有关于创新的想法 ,这是一个非常好的框架。

至于如何教物理学,马斯克认为可以用更加互动的教学方式。

“我觉得在给学生传授物理学知识的时候,可以让学生更好的参与进来,比如要让学生知道为什么要学习这方面的知识,只有他们知道这些内容很重要,才会真正记住,而不是现在,好像就是随机教一些东西,之后可能是为了找到工作,但实际工作中并用不到”。

另外关于大学教育的授课形式,马斯克认为,一个老师一直在台上讲,这种单方向的授课,不如让学生自己在家看老师讲课的视频,这样还可以重放,还可以加入一些音视频效果,可能会更好。而 课堂的时间,应该用来讨论,这样无论是对学生还是老师,都会更加愉快。

马斯克还透露,特斯拉其实想过办一所大学,主要是关于机器人编程方面的教学。“因为我们觉得没有太多这方面的专业人才,很多现代的生产工厂又非常需要机器人。所以,我觉得将来可以在特斯拉做的一件事情,就是做一些机器人编程方面的课程”。

在对话最后,面对一个提问者提出的“物理其实比较无聊,如何吸引年轻人感兴趣”的问题,马斯克表示,其实我觉得物理一点不无聊,我觉得非常有意思,因为物理就是希望能够了解自然、了解宇宙。

大家之所以认为物理所教授的东西可能看起来有些干巴巴或者不是很有趣,是因为很多人觉得在物理当中,不能给事物赋予 情感 ,不能用 情感 影响你的结果,所以物理学的这些论文在书写的时候都是比较干巴巴的,讲座也是这样。

但大家必须要理解的是,人是有感情的动物,如果你要吸引人的话,必须要通过感情这样的手段,必须要解释为什么物理那么精彩,那么有吸引力,这点非常重要。 马斯克特意再次强调,其实物理学是非常重要,也是非常有意思的一门学科,而不只是干巴巴的计算或者背一些公式。

此外,马斯克还谈到,如果要更务实的话,则必须要学经济。 因为不仅仅是要证明它在物理上是可行的,还要从成本的角度来讲也是行得通的,所以技术解决方案也必须要做到在成本上可行。

马斯克以自己从事的工作为例说,现在电池的储能水平虽然达到了每公斤大概450千瓦,但是产量仍有限,而且从经济的角度,这还并不是最合适的。所以,从经济学的角度,我觉得像风能、太阳能,才是未来的解决方案。

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